Guarnizione chip
Chip Seal è una tecnica di manutenzione che consiste nell'applicare uno strato di asfalto emulsionato e poi inerte al manto stradale. Questo trattamento agisce per preservare la pavimentazione proteggendo la superficie dal degrado causato dal sole e dall'umidità e prolunga la vita della pavimentazione attraverso l'aggiunta di uno strato di usura.
Le banchine della carreggiata di quattro piedi o più larghe non ricevono un'applicazione di sigillatura del truciolo per mantenere una superficie più adatta alle biciclette. Sebbene meno durevoli e meno durevoli, queste spalle sono invece trattate con un sigillante applicato a spruzzo.
Le strade sono in genere sigillate con chip su un ciclo di sette anni che inizia quando viene posata una nuova pavimentazione.
Parcheggio vietato
Nessun segnale di parcheggio sarà posizionato circa 72 ore prima dell'inizio dei lavori. L'orario di divieto di sosta è dalle 7:00 alle 5:30 dal lunedì al venerdì. È consentito il parcheggio notturno e nei fine settimana. Se i veicoli si trovano ancora nell'area di divieto di sosta durante il tempo limitato, saranno rimorchiati a spese del proprietario. Nessun segnale di parcheggio verrà rimosso una volta completate tutte le fasi dei processi di sigillatura del truciolo/nebbia.
Limite di velocità ridotto
Il limite di velocità è ridotto a 25 mph nell'area della zona di lavoro fino al completamento della passata finale del materiale di tenuta truciolo. Il motivo del limite di velocità ridotto è per la sicurezza della zona di lavoro e per prevenire la rottura del parabrezza.
Lavori stradali avanti
Il giorno dell'operazione di sigillatura del truciolo, questi segnali saranno posizionati per avvisare i conducenti della zona di lavoro più avanti. Tali cartelli verranno rimossi giornalmente quando i lavoratori non saranno più presenti.
Segnalatore avanti
Il giorno dell'operazione di sigillatura del chip, questi segnali saranno posizionati per avvisare i conducenti di essere pronti a prendere la direzione dai segnalatori attraverso la zona di lavoro. Tali cartelli verranno rimossi giornalmente quando i lavoratori non saranno più presenti.
Avviso avanzato digitale
I segni digitali verranno posizionati una settimana prima dell'inizio dell'operazione di sigillatura con chip. Il cartello mostra informazioni contenenti le date interessate e che viene consigliato un percorso alternativo.
Nessuna linea centrale
Questi segnali segnalano l'assenza della striscia della linea centrale e vengono aggiunti appena prima dell'inizio del processo di sigillatura del truciolo e rimossi dopo il completamento della strisciatura.
Il processo di sigillatura del truciolo prevede diversi passaggi nell'arco di diversi giorni che procederanno nel seguente ordine.
- Spazzatura della carreggiata - La superficie della strada viene spazzata per rimuovere detriti sciolti e polvere per prepararla alla corretta adesione dell'emulsione di asfalto.
- Applicazione dell'emulsione di asfalto – I grandi camion della distribuzione spruzzeranno uno strato di asfalto emulsionato sulla superficie della strada.
- Applicazione dell'aggregato - Immediatamente dopo l'applicazione dell'emulsione, uno strato di aggregato (chip) viene applicato uniformemente sopra l'emulsione. Utilizziamo uno spargitore di trucioli per trasferire l'aggregato dagli autocarri con cassone ribaltabile al manto stradale in modo controllato.
- Compattazione - Il truciolo viene quindi compattato con rulli di pneumatici in gomma. Questo processo riorganizza l'aggregato e lo incorpora nello strato di emulsione sottostante.
- Indurimento - L'emulsione viene lasciata indurire, il che comporta l'evaporazione dell'acqua dall'emulsione e l'irrigidimento dell'olio rimanente. Il traffico è autorizzato a utilizzare la carreggiata durante questa fase di stagionatura che, a seconda delle condizioni meteorologiche, richiede dalle 24 alle 48 ore.
- Spazzatura - Al termine del processo di indurimento, la carreggiata viene spazzata una seconda volta per rimuovere l'aggregato sciolto (truciolo) che non si è incorporato nell'emulsione.
- Fog Seal – Uno strato finale di emulsione viene applicato sulla parte superiore dell'aggregato (chip) per aumentare la durata del chip seal e fornire un colore nero intenso. La superficie nera fornisce un migliore contrasto per le strisce e migliora la capacità della superficie di assorbire l'energia solare durante i mesi invernali migliorando la sicurezza consentendo alla superficie di sciogliersi più rapidamente dopo gli eventi nevosi
- Marcatura del marciapiede - Il passaggio finale nel processo di sigillatura del truciolo consiste nel sostituire i segni del marciapiede che erano stati coperti. Ciò include la vernice della linea centrale e del bordo, nonché i simboli termoplastici (frecce, solo, simboli RR Xing, strisce pedonali)
Tutte le suddivisioni che ricevono una sigillatura antischeggiatura verranno spazzate un anno dopo il completamento della sigillatura antischeggiatura per rimuovere i residui di aggregato sciolto.
