Progetto di identificazione della carreggiata RFLPAC
Le Comitato consultivo per la pianificazione dei laghi Red Feather (RFLPAC) è un comitato di cittadini che vivono, lavorano / fanno volontariato o possiedono proprietà all'interno dell'area del piano dei laghi Red Feather, nominati dal consiglio dei commissari della contea di Larimer. Il suo scopo è quello di fornire un forum organizzato per facilitare la comunicazione con la contea e all'interno della comunità su questioni che hanno un impatto su Red Feather Lakes.
Dal 2005, il Piano d'Area RFL ha identificato la manutenzione stradale come un'esigenza comunitaria prioritaria. Identificare la linea centrale delle strade del villaggio, collocare la loro posizione in base ai monumenti conosciuti, è il primo passo per avviare un dialogo comunitario per affrontare le esigenze di manutenzione stradale in corso. Circa 3.2 miglia di strade all'interno del villaggio sono state identificate in questo modo nel 2009 da Ayres Associates. Il nuovo progetto completerebbe questo processo per le restanti 14.6 miglia di strade all'interno del villaggio RFL. Con un'attenta considerazione di questo potenziale progetto e dei suoi benefici a lungo termine per la comunità RFL, la divisione per lo sviluppo della comunità della contea di Larimer sostiene la collaborazione con la comunità di Red Feather Lakes per il completamento di questo processo di identificazione delle strade.
Sopra è riportato il Red Feather Lakes Area Plan adottato nel 2012. L'area di studio proposta per l'identificazione delle strade comprenderebbe l'area delineata in nero ad eccezione di Fox Acres e l'area attualmente servita dal General Improvement District 13A (Hiawatha Heights).
Questo processo di identificazione degli allineamenti stradali centrali non è un tentativo da parte della contea né del PAC di prescrivere la manutenzione stradale, ma può servire come primo passo nelle discussioni della comunità per formare un qualche tipo di entità e/o processo per promuovere la manutenzione stradale continua e necessaria e altri progetti per promuovere la vitalità, la sicurezza, l'autosufficienza e la qualità della vita di RFL.
In seguito a un'indagine sulla linea centrale della carreggiata del 2010, deve essere completata una nuova indagine che copra le strade rimanenti (non rilevate) all'interno dell'area di pianificazione dei Red Feather Lakes (area stabilita attraverso il processo di pianificazione del 2005).
AMBITO DI INDAGINE DELLA LINEA CENTRALE
A. Individuare 89 strade, con una lunghezza totale di circa 14.6 miglia come identificato nella tabella (dispensa separata) fornita da Lamp Rynearson. Individuare il bordo della strada su ciascun lato dove la larghezza della strada è irregolare e la linea centrale dove la larghezza della strada è costante.
B. Individua gli angoli delle proprietà osservati lungo le strade.
C. Individuare ostacoli sostanziali all'interno dei diritti di passaggio stabiliti.
Breve storia e documenti associati
2022
Red Feather Lakes Centerline Project e Water Feasibility Study Community Meeting (6/4/22)
Red Feather Lakes Centerline Project e indagine sullo studio di fattibilità dell'acqua -
2019
Porte Aperte (7/12/2019) - Scheda informativa
2017
Una lettera che spiega in modo più completo questa proposta è stato inviato ai membri interessati della comunità di Red Feather Lakes - 7 agosto 2017.
Inoltre, Proposta di studio stradale è stato fornito da LAMPADA RYNEARSON (FC) nel gennaio 2017
- Strade proposte da rilevare (tabella)
Sempre nel 2017 è stata condotta un'indagine tra i residenti. su 739 lettere e sondaggi inviati sono pervenute 233 risposte individuali - vedi risultati del sondaggio.
