Informazioni sulla nautica

Lotteria per posti barca e ormeggi

I proprietari di imbarcazioni che sperano di noleggiare uno scivolo nei bacini idrici della contea di Larimer possono partecipare a un sistema di lotteria che garantisce un processo aperto per la selezione del noleggio. La lotteria del 2025 si svolge dal 1° gennaio al 28 febbraio. Visita questo link per i dettagli. 

Orari di accesso alla nautica

Ogni nave che entra nel bacino idrico di Horsetooth e nel lago Carter deve essere ispezionata per ANS. Ciò richiede orari di funzionamento specifici per la nautica. Nessun varo è consentito al di fuori di questi orari; tuttavia, le barche già sui bacini idrici possono continuare a funzionare. Le rampe possono essere chiuse per cattive condizioni meteorologiche, livello dell'acqua o vincoli di personale. (Contatta gli uffici di Horsetooth o Carter Lake per aggiornamenti meteo e informazioni sul programma di decontaminazione.)   
Gli orari di decontaminazione variano a seconda del personale. Vedere la scheda Decontaminazione per maggiori informazioni. 

Ore di rampa della barca del bacino idrico di Horsetooth  
Visualizza la webcam della rampa della barca di South Bay Reservoir Horsetooth

ORARI (aggiornati il ​​11/1/24) - Ghiaccio aperto/se il meteo lo permette; tutte le rampe chiuse per la stagione il 24 novembre
Rampa della baia sudDalle 8:4 alle 24:XNUMX fino al XNUMX novembre (tempo permettendo)
Rampa della baia di ingressoChiuso per la stagione
Rampa SatankaChiuso per la stagione 

Orari della rampa della barca sul lago Carter  
Visualizza la webcam di Carter Lake Marina

ORARI (aggiornati 11/1/24) - Ghiaccio aperto/se il meteo lo permette; Tutte le rampe chiuse per la stagione 24 novembre
Rampa North Pines - carta geograficaDalle 8:4 alle 24:XNUMX tutti i giorni fino al XNUMX novembre
Rampa nord (Marina)Chiuso per stagione
Rampa della sponda sudChiuso per stagione

Ispezioni obbligatorie

  1. Si prega di parcheggiare il veicolo, inserire l'interruzione del parcheggio e scendere dal veicolo.
  2. Tieni pronta la ricevuta dell'ultima ispezione da consegnare all'ispettore. 
  3. Se non si dispone di una ricevuta o di un sigillo di un'ispezione precedente, se si dispone di una ricevuta blu o se si proviene da un altro stato, prepararsi a un'ispezione Clean Drain Dry e all'eventuale decontaminazione. 
  4. Se possiedi esche acquatiche vive, assicurati di avere una ricevuta da un rivenditore Colorado Bait verificato entro sette giorni. Altrimenti potresti non essere autorizzato a usare quell'esca acquatica viva. 
  5. Una volta che l'ispettore si sarà allontanato dalla tua moto d'acqua e avrà terminato l'ispezione, ti ringrazierà e sarai libero di andare. Non dimenticare di fermarti per un controllo all'uscita prima di uscire!

Per rispettare le normative, Serbatoio Horsetooth e Lago di Carter richiedono ispezioni obbligatorie delle navi. Gli ispettori sono sul posto a Horsetooth Reservoir e Carter Lake per controllare le barche per specie invasive esotiche. Senza ispettori in loco a Bacino di pino, la rampa della barca per Pinewood Reservoir è chiusa e non è possibile varare imbarcazioni rimorchiate o motorizzate a Pinewood.

Tutte le imbarcazioni, compresi i loro motori, rimorchi, compartimenti e qualsiasi altra attrezzatura o contenitore associato possono essere ispezionate per specie esotiche invasive (Specie acquatiche nocive o ANS) prima del varo o della partenza da acque ad alto rischio. Le esclusioni includono moto d'acqua lanciate a mano ea propulsione umana come canoe, stand-up paddle board, ecc. Qualsiasi cosa con un motore o un rimorchio che entra in acqua perde la sua esenzione e deve essere ispezionata.  

Riconoscendo il grave impatto che può avere l'ANS e per prevenirne la diffusione attraverso la nautica da diporto o qualsiasi altro mezzo umano, Larimer County si unisce a Colorado Parks and Wildlife e ad altri gestori di corsi d'acqua in una solida strategia progettata per garantire la nautica da diporto sostenibile e altri usi. Il rischio e il costo sono troppo alti una volta che l'infestazione da ANS ha raggiunto un livello critico.

A un diportista può essere negato l'accesso se non collabora a un punto di ispezione, oppure l'imbarcazione può essere messa in quarantena se gli ispettori ritengono che vi sia un serio rischio di diffusione dell'ANS. I diportisti che eluderanno le procedure descritte saranno soggetti a multa.

Il programma del dipartimento delle risorse naturali della contea di Larimer è conforme al Manuale di ispezione delle moto d'acqua per le specie di disturbo acquatico.

Informazioni sulla registrazione della barca in Colorado

 
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Pagaia in sicurezza quest'estate

Che tu sia un kayaker, un canoista o uno stand-up paddleboarder, è importante comprendere le regole e i regolamenti che il paddlecraft deve rispettare nei bacini idrici della contea di Larimer.

Per maggiori informazioni, visitare questa pagina web: https://www.larimer.gov/naturalresources/paddle-craft

 

La baia di Satanka Bay rimane aperta come zona ricreativa mista (sia barche a motore che imbarcazioni non motorizzate) durante la bassa stagione ricreativa, Dal 1 aprile al 24 maggio 2024.

La baia di Satanka Bay si converte in una zona di utilizzo non motorizzato (solo pedalò). Da venerdì 24 maggio a lunedì 2 settembre 2024.
 

La disponibilità di acqua pubblica accessibile per attività ricreative motorizzate e non motorizzate nella contea di Larimer è molto limitata e le visite continuano ad aumentare. Questo aumento delle attività comporta rischi per la sicurezza soprattutto degli utenti non motorizzati (paddleboard, kayak, windsurf, ecc.). La separazione delle imbarcazioni a remi dalle imbarcazioni a motore nella baia di Satanka presso il bacino idrico di Horsetooth è un modo per garantire la sicurezza di tutti i ricreativi (pescatori, diportisti e canoisti).

Negli ultimi cinque anni, la contea di Larimer ha assistito a un aumento delle attività ricreative nei suoi parchi e spazi aperti, presentando sfide significative in termini di parcheggio dei visitatori, accesso e problemi di sicurezza. Solo nel 2020, sia le ispezioni delle barche a motore che quelle dei battelli a remi presso Horsetooth Reservoir sono aumentate del 40%. I permessi diurni sono aumentati del 30% rispetto al 2019. Semplicemente, più persone erano in acqua che mai. Poiché la popolazione della nostra zona continua a crescere e la popolarità delle attività ricreative all'aperto continua, non prevediamo che il numero delle visite diminuisca.

Satanka Bay ha un accesso facile e sicuro per gli utenti non motorizzati e rappresenta meno dell'1% della superficie totale dell'acqua nel bacino. Tutte le altre baie (esclusa Satanka Bay) a Horsetooth Reservoir rimangono aperte all'uso misto di barche a motore e pedalò durante l'alta stagione ricreativa.

 

 

mappa della baia di satanka

I proprietari di barche che sperano di noleggiare uno scivolo presso i bacini idrici della contea di Larimer possono ora partecipare a un sistema di lotteria che garantisce un processo aperto per la selezione del noleggio.

Il Dipartimento delle risorse naturali della contea di Larimer (LCDNR) ha lanciato la sua prima lotteria randomizzata nel 2024. La lotteria del 2025 inizia il 1° gennaio. Le candidature possono essere presentate gratuitamente dal 1° gennaio al 28 febbraio. 

Per ulteriori informazioni visita la pagina della lotteria del porto turistico qui.

Il processo di decontaminazione viene utilizzato per uccidere e rimuovere specie nocive acquatiche note o sospette da un'imbarcazione utilizzando acqua calda 120F-140F. Può essere necessaria una decontaminazione se:

  • La moto d'acqua non è pulita, drenata o asciutta
  • La moto d'acqua non ha sigillo o ricevuta e ha acqua non verificabile (zavorre, motore entrobordo, motore I/O)
  • La moto d'acqua è stata usata l'ultima volta fuori dallo stato e ha acqua non verificabile (zavorre, motore entrobordo, motore I/O)
  • L'imbarcazione è stata utilizzata l'ultima volta in un corpo idrico che presenta specie acquatiche fastidiose (questi laghi emettono ricevute BLU anziché ricevute BIANCHE) e dispone di acqua non verificabile (zavorre, motore entrobordo, motore I/O)
  • Un motore a reazione che quando viene messo su di giri esce acqua o un motore a reazione che soddisfa uno dei criteri di cui sopra e non può essere fatto funzionare fuori dall'acqua anche per meno di 10 secondi per verificare che il motore sia asciutto.
  • Se l'ispettore della barca lo ritiene necessario, più acqua di quella che può essere ragionevolmente eliminata, ANS visivo o sospetto trovato a bordo, ecc.

Se sai di aver bisogno di una decontaminazione, vai prima alla stazione di ispezione. Di solito non c'è nessuno di stanza nel luogo di decontaminazione. A Horsetooth, vai alla stazione di ispezione di South Bay o Inlet Bay. A Carter, vai a North Ramp o North Pines Inspection Station. Non è consigliabile andare a South Shore a Carter o Satanka (estremità nord) a Horsetooth, sono i più lontani dalle nostre stazioni di decontaminazione.

Orari: 8:4 - 9:5 da mercoledì a sabato, XNUMX:XNUMX - XNUMX:XNUMX domenica - Carter Lake (chiuso lunedì e martedì a Carter Lake). Pianificare in anticipo! I periodi migliori per ottenere una decontaminazione sono durante i giorni feriali e gli orari migliori sono tra le 9:3 e le XNUMX:XNUMX, soprattutto all'inizio e alla fine della stagione quando il personale è limitato. Tieni presente che, per motivi di sicurezza, non effettuiamo la decontaminazione dopo il tramonto.

La rampa di South Bay a Horsetooth Reservoir e la rampa di North Pines a Carter Lake hanno sistemi di cancelli che consentono ai veicoli di uscire da quelle rampe delle barche dopo l'orario di lavoro. Questi varchi consentono ai veicoli di uscire dalle aree in cui si trovano le rampe ma non di entrare. I rimorchi devono essere parcheggiati su queste rampe prima della fine dell'orario giornaliero.

Per ulteriori informazioni sulla navigazione notturna, si prega di rivedere i regolamenti DNR.

Senza ispettori in loco a Pinewood Reservoir, la rampa della barca per Pinewood Reservoir è chiusa e nessuna imbarcazione rimorchiata o motorizzata può essere varata a Pinewood.


Informazioni sulla sicurezza della navigazione

Stai al sicuro in acqua! La sicurezza dei diportisti e degli altri visitatori è fondamentale.

Regolamento Generale

Ulteriori suggerimenti

FAQs

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  1. Posso ancora varare la mia barca a motore dalla rampa della barca Satanka?

    Sì, la rampa Satanka apre il 13 maggio. Le barche devono stare a est delle boe che segnano la zona senza scia.

  2. Prenderete in considerazione l'idea di mantenere Satanka Bay solo come zona senza veglia invece di vietarvi le barche a motore?

    Non ora. Le barche sono in movimento tramite un motore e intrinsecamente per le loro dimensioni e velocità possono essere una pericolosa interazione con gli altri nella piccola insenatura. L'aumento della congestione dei paddlecraft in combinazione con l'aumento dell'attività nautica a Horsetooth ci ha costretti a separare l'uso per maggiori risultati di sicurezza pubblica.

  3. Stai dicendo che non posso pescare a Satanka Bay?

    No. La pesca è consentita al largo della costa o con imbarcazioni non motorizzate.

     

  4. Questo significa che posso fare paddleboarding solo a Satanka e in nessun'altra area di Horsetooth?

    No. Hai accesso al lancio lungo qualsiasi costa a Horsetooth.

  5. L'area sud-ovest della rampa della barca Satanka non favorisce un afflusso di paddleboarder in lancio. Stai espandendo l'area?

    Il personale DNR sta lavorando per migliorare un ingresso più ampio del sentiero di ghiaia frantumata in acqua e una radura più ampia lungo la costa per il lancio dei canoisti. Non aggiungeremo un'ulteriore spiaggia.

  6. I paddleboarder non pagano per utilizzare il serbatoio. Ora i diportisti pagano il conto per tutti e non possono utilizzare parte dello spazio. Cosa dà?

    Ogni utente in acqua deve pagare un permesso di uso diurno per parcheggiare. Molti ricreatori scelgono di acquistare un permesso annuale per i veicoli invece di pagare un pass giornaliero per ogni visita. I diportisti a motore incorrono in un costo di autorizzazione annuale più elevato a causa dell'aumento delle infrastrutture e del personale associato al pattugliamento delle imbarcazioni, alle ispezioni ANS, alle banchine e alle esigenze delle strutture di supporto.