Intersezioni dell'autostrada 1 e CR 9 e CR 62E

Ultimo aggiornamento: novembre 2022
 

SCOPO DEL LAVORO

Il Dipartimento dei trasporti del Colorado (CDOT) sta lavorando con la città di Wellington e la contea di Larimer per apportare miglioramenti all'autostrada 1 dove si interseca sia con CR 9 che con CR 62E.

Si prevede che un'importante crescita nell'area, tra cui una nuova scuola media/liceo, provocherà un aumento significativo del traffico.

STATO DEL PROGETTO

Il progetto è nella fase di progettazione concettuale. CDOT sta gestendo il progetto e ha maggiori informazioni su il loro sito web.

https://www.codot.gov/projects/co-1-realignment-larimer-county/about

CONTATTO:

Rusty McDaniel, assistente ingegnere della contea
(970) 498-5730
Invia un'e-mail a Rusty McDaniel

Segnaletica per Douglas Road (CR 54) / State Highway 1  

Progetto n. 325

Incrocio Douglas Road (CR 54) / SH 1

Ultimo aggiornamento: novembre 2022

 

SCOPO DEL LAVORO

Il progetto prevede l'installazione di un semaforo all'incrocio per migliorare la sicurezza.

Budget del progetto: $ 550,000

STATO DEL PROGETTO

 

CDOT ha assegnato alla contea una sovvenzione del programma federale per il miglioramento della sicurezza stradale (HSIP) per un importo di un costo totale del progetto fino a $ 550,000 per il progetto State Highway 1 / Douglas Road Signalization.

La contea ha collaborato con la città di Fort Collins per fare un'offerta e costruire il segnale. La città funzionerà e manterrà il segnale una volta installato. 

La costruzione del segnale è completa. La pulizia e l'abbellimento dovrebbero essere completati nell'autunno del 2022.

CONTATTO:

Clint Jones, responsabile del progetto
(970) 498-5727
Invia un'e-mail a Clint Jones

Shields Street verrà ampliata tra Willox Lane e l'autostrada 287

Progetto n. 327

(Allargamento della CR 17 da Willox Lane alla US 287)

Ultimo aggiornamento: novembre 2022

 

SCOPO DEL LAVORO

Widen County Road 17 (Shields Street) da appena a nord di Willox Lane ai binari della ferrovia appena a sud dell'autostrada 287 (0.9 miglia) per ospitare banchine larghe sei piedi e all'estremità nord (0.25 miglia +/-) un due- corsia di svolta centrale.

Budget del progetto: $ 2.5 milioni ($ 760,000 sovvenzione federale, $ 1,740,000 partita contea - amministrato dal Dipartimento dei trasporti del Colorado (CDOT)

STATO DEL PROGETTO

Il progetto finale è completo e in CDOT per la revisione. Il processo di acquisizione del diritto di precedenza è completato. Si prevede che gli sforzi per il trasferimento delle linee elettriche continueranno per tutto l'autunno e l'inverno del 2023. La costruzione è prevista per l'inverno del 2023 fino alla fine dell'anno 2023.

CONTATTI

Jake Wilson, responsabile del progetto
(970) 498-5723
Invia un'e-mail a Jake Wilson

Miglioramenti all'incrocio tra la strada provinciale 8 e la strada provinciale 21

Progetto n. 336

(Intersezione CR 8 e CR 21)

Ultimo aggiornamento: novembre 2022
 

SCOPO DEL LAVORO

La sicurezza dell'incrocio tra CR 8 e CR 21 è costantemente diminuita con un numero crescente di incidenti negli ultimi anni. CR 8 funge da importante via per il traffico che viaggia sia a est che a ovest, e la continua crescita nella regione ha reso imperativo fornire una soluzione che affronti la sicurezza e l'efficienza all'incrocio. Sono stati analizzati progetti alternativi per raggiungere questo obiettivo riducendo al minimo gli impatti sui proprietari terrieri adiacenti, ed è emerso un progetto di rotatoria come alternativa preferita. I miglioramenti all'intersezione saranno interamente finanziati dai fondi per il miglioramento del capitale della contea locale.

Budget del progetto: $ 2.5 milioni


STATO DEL PROGETTO

La progettazione del progetto è in corso. Le acquisizioni del diritto di passaggio e il coordinamento delle utenze continueranno fino alla primavera del 2023. L'inizio della costruzione è previsto nel 2023.

CONTATTO:

Devin Traff, responsabile del progetto
(970) 498-5731
Invia un'e-mail a Devin Traff

Ampliamento di Taft Hill (CR 19) a Urban 5-Lane Road

Progetto n. 337

(Allargamento di Taft Hill (GS 19) da Horsetooth (GS 40) ad Harmony (GS 38E))

Ultimo aggiornamento: novembre 2022

 

SCOPO DEL LAVORO

L'ambito include l'implementazione di una strada arteriosa a 4 corsie secondo gli standard stradali dell'area urbana della contea di Larimer per accogliere sia il traffico regionale significativo che il traffico locale e affrontare i problemi di sicurezza. I miglioramenti includono corsie di passaggio aggiuntive, corsie di svolta ausiliarie, miglioramenti agli incroci, cordoli e grondaie, marciapiedi, piste ciclabili, spartitraffico e fognature. Questo importante collegamento regionale è attualmente una strada a due corsie (una corsia per direzione) con una corsia di svolta centrale e sta riscontrando notevoli problemi di congestione, ritardi, emissioni e sicurezza. 

Budget del progetto: $ 5,380,000 ($ 3,834,025 sovvenzione federale, $ 1,545,975 partita locale). La sovvenzione è amministrata dal Dipartimento dei trasporti del Colorado (CDOT)

Il progetto è una partnership tra la città di Fort Collins e la contea di Larimer. Abbiamo ricevuto una sovvenzione per blocchi di trasporto di superficie (STBG) per $ 3,834,025 e forniremo una corrispondenza locale di $ 1,545,975. La partita locale è finanziata dalle tasse di espansione del capitale dei trasporti regionali che la città di Fort Collins raccoglie per la contea di Larimer.

STATO DEL PROGETTO

Il design è tornato allo stato attivo con l'acquisizione dei diritti di passaggio prevista per la fine del 2022. 

Il team del progetto si è coordinato con il distretto idrico di Loveland Fort Collins sul loro piano di aggiornamento regionale che include miglioramenti entro i limiti del progetto. Il distretto ha fatto di questa sezione della costruzione pianificata una priorità accelerando il finanziamento e le risorse di progettazione per eseguire il proprio lavoro prima dei miglioramenti della carreggiata. Questo coordinamento e la sequenza rivista consentiranno i necessari miglioramenti dell'utilità, garantendo al contempo che la qualità dei miglioramenti della carreggiata non sia compromessa.

Il programma previsto per i lavori sulla linea di galleggiamento da Horsetooth ad Harmony è la fine dell'estate all'inizio dell'autunno del 2023 con miglioramenti della carreggiata che inizieranno nella tarda primavera del 2024 con un completamento previsto per l'autunno 2024.

Il 11/14/22 si è tenuta una casa aperta per fornire al pubblico aggiornamenti sul progetto. I rappresentanti di Fort Collins, Larimer County e Loveland Fort Collins Water District erano a disposizione per rispondere alle domande e discutere il design del progetto.

CONTATTO:

Contea di Larimer

Erich Purcell, Responsabile del progetto
(970) 498-5733
E-mail Erich Purcell

Città di Fort Collins

Florian Fiebig, Project Manager
Invia un'e-mail a Florian Fiebig

Distretto idrico di Loveland Fort Collins

Linsey Chalfant
(970) 226-3104 ext 108
Invia un'e-mail a Florian Fiebig

Miglioramenti alla carreggiata della County Road 70 (Owl Canyon Road) e della County Road 9

Progetto n. 339

(CR 70 (Owl Canyon Road) tra CR 9 e I-25 e CR 9 da CR 70 alla nuova discarica nord della contea di Larimer

Ultimo aggiornamento: novembre 2022
 

SCOPO DEL LAVORO

Il progetto comprende 1.5 miglia di ampliamento della carreggiata e la ricostruzione della CR 70 dall'intersezione della CR 9 appena ad ovest della I-25. Il progetto comprende anche 4 miglia di ampliamento della carreggiata della CR 9 dall'intersezione della CR 70 al nuovo ingresso della discarica nord della contea di Larimer. Entrambi i progetti di ampliamento della carreggiata ospiteranno due corsie di carreggiata e banchine pavimentate larghe da 6 a 8 piedi. I ponti saranno sostituiti in corrispondenza di diversi incroci di canali di irrigazione e vie di drenaggio maggiori/minori. Sono previsti miglioramenti agli incroci sia per gli incroci C9 che per CR 7-5J.

STATO DEL PROGETTO

Il progetto ha dato il via ai suoi primi sforzi di pianificazione alla fine dell'autunno del 2020, i progetti preliminari sono stati presentati al consiglio consultivo agricolo della contea di Larimer il 12 maggio 2021, durante la loro riunione bimestrale per ottenere input sulle diverse alternative di intersezione che vengono analizzate con il progetto. Sono stati condotti numerosi incontri con diversi proprietari terrieri lungo il corridoio per discutere gli impatti del progetto negli ultimi 6 mesi. Il 16,2021 agosto 500 si è tenuto un incontro pubblico per ottenere input sul progetto da utenti e proprietari terrieri della zona. Gli avvisi di detta assemblea sono stati inviati ad oltre XNUMX proprietari di immobili lungo entrambi i corridoi. Negli ultimi mesi sono stati condotti incontri con i proprietari di immobili in cui sono necessarie acquisizioni di diritti di passaggio e sono in corso sforzi di pianificazione del trasferimento delle utenze.

Il progetto è provvisoriamente programmato per essere in costruzione alla fine dell'inverno 2022 o all'inizio della primavera 2023 e continuare fino alla fine del 2023. (Il programma di costruzione è subordinato al trasferimento delle utenze e alle acquisizioni del diritto di passaggio)

Budget del progetto: 13 milioni di dollari. Il progetto è finanziato attraverso i fondi Larimer County Road and Bridge e Larimer County Solid Waste.

CONTATTO:

Jake Wilson, responsabile del progetto
(970) 498-5723
Invia un'e-mail a Jake Wilson

Sostituzione del ponte di Monroe Avenue

Progetto n. 341

(Sostituzione del ponte LR13E-0.3-24E sull'ingresso a ferro di cavallo)

Ultimo aggiornamento: novembre 2022
 

SCOPO DEL LAVORO

È in corso il progetto di sostituzione dell'attuale canale sotterraneo ad arco in macerie a 2 campate su Monroe Avenue. L'aumento dei volumi di traffico nel corso degli anni, insieme alla ristrettezza della struttura, è diventato un problema di sicurezza. Il lavoro di progettazione dovrebbe essere una partnership tra la contea di Larimer e la città di Loveland per incorporare una sezione più urbana per accogliere pedoni e ciclisti. Il design dovrebbe continuare fino al 2022.

Budget del progetto: $ 350,000 (progettazione)

STATO DEL PROGETTO

La progettazione preliminare è in corso.

CONTATTO:

Morgan Fay, PE, Project Manager
(970) 498-5739
Invia un'e-mail a Morgan Fay

County Road 38E e County Road73C Guardrail

Progetto n. 345

(CR 38E e CR 73C Parapetto)

Ultimo aggiornamento: novembre 2022

 

SCOPO DEL LAVORO

La contea di Larimer ha ottenuto una sovvenzione del Programma per il miglioramento della sicurezza stradale (HSIP) per un guardrail lungo la County Road 38E a ovest dell'ingresso di South Bay a Horsetooth e lungo la County Road 73C a Munsee Road a Crystal Lakes. Il progetto includerà circa 3,025 piedi di guardrail su CR 38E e 300 piedi su CR 73C. 

Budget del progetto: $ 275,000

STATO DEL PROGETTO

La progettazione dovrebbe iniziare questo autunno e la costruzione dovrebbe iniziare all'inizio del 2023. 

CONTATTO:

Clint Jones, responsabile del progetto
(970) 498-5727
cdjones@larimer.org

Invia un'e-mail a Clint Jones

Pianificato l'ultimo segmento della contea del sentiero del fiume Poudre

Progetto n. 5025

(Poudre River Trail – CR 32E a Timnath)

Ultimo aggiornamento: novembre 2022

 

SCOPO DEL LAVORO

Un sentiero in cemento largo dieci piedi con banchine morbide sarà costruito dal sentiero sul lato sud del CR 32E (a est dell'inizio del sentiero River Bluffs) a nord fino alla suddivisione sud di Timnath - circa un miglio. Questo segmento fa parte di diversi segmenti inclusi nelle sovvenzioni GOCO (Great Outdoors Colorado) e CDOT. Gli altri segmenti che fanno parte delle sovvenzioni sono nella città di Fort Collins e nelle città di Timnath e Windsor. Con la sostituzione da parte di CDOT dell'Interstate 25 Poudre River Bridge, questi progetti combinati completeranno il percorso tra Fort Collins e Greeley.

STATO DEL PROGETTO

L'allineamento definitivo è stato deciso ed è in corso la progettazione definitiva. La revisione finale da parte di CDOT è in corso e la speranza è di iniziare la costruzione all'inizio del 2023 e completare il progetto entro la fine dell'estate 2023.

CONTATTO:

Rusty McDaniel, assistente ingegnere della contea
(970) 498-5730
Invia un'e-mail a Rusty McDaniel

Sostituzione delle strutture di Dale Creek nel design

Progetto n. 6018

(Sostituzione delle strutture di Dale Creek)

Ultimo aggiornamento: novembre 2022
 

SCOPO DEL LAVORO

I ponti in legno esistenti costruiti negli anni '1930 sono in cattive condizioni e ne è stata programmata la sostituzione. È in corso la progettazione delle strutture sostitutive (LR45E-0.4-S287 e LR45E-0.2-S287). Ciò include analisi idrologiche e idrauliche per dimensionare adeguatamente ogni struttura sostitutiva.

Budget del progetto: $ 50,000 (progettazione)

STATO DEL PROGETTO

I lavori per la sostituzione della struttura LR45E-0.4-S287 dovrebbero iniziare all'inizio dell'inverno 2022. I restanti lavori del ponte in legno a 10 campate (LR45E-0.2-S287) dovrebbero svolgersi nel 2023.

CONTATTO:

Morgan Fay, PE, Project Manager
(970) 498-5739
Invia un'e-mail a Morgan Fay

Frana da riparare sulla County Road 38E

Progetto n. 6019

(CR 38E Riparazione frana)

Ultimo aggiornamento: novembre 2022
 

SCOPO DEL LAVORO

Mitigazione di potenziali frane. Il progetto si trova su CR 38E appena ad ovest di CR 23. Il lavoro consiste in circa 35 pozzi in calcestruzzo anetato sul bordo del lago di CR 38E per stabilizzare la piattaforma stradale.

Il traffico può prevedere ritardi fino a 15 minuti in entrambe le direzioni di CR38E ma non è prevista alcuna chiusura di CR38E.
Budget del progetto: $ 750,000 

STATO DEL PROGETTO

Questo progetto dovrebbe iniziare la costruzione all'inizio di dicembre e essere completato in 6-8 settimane.

CONTATTO:

Erich Purcell, Responsabile del progetto
(970) 498-5733
E-mail Erich Purcell

Miglioramenti pedonali previsti lungo la 57th Street e l'autostrada 287

Progetto n. 8096

(Miglioramenti pedonali a 57th Street e SH 287)

Ultimo aggiornamento: novembre 2022

SCOPO DEL LAVORO

La contea di Larimer ha ricevuto una sovvenzione dal programma TAP (Transportation Alternatives Program) per un progetto di miglioramento del marciapiede all'incrocio tra la Highway 287 e la E 5th Street. Il progetto includerà circa 1.3 miglia di marciapiede che forniranno collegamenti non motorizzati lungo la 57th Street a est della US 287 e lungo la US 287 fino alle fermate degli autobus esistenti. 

Budget del progetto: $ 1,362,500

 

STATO DEL PROGETTO

Il progetto finale è quasi completo e i fornitori di servizi pubblici stanno coordinando i trasferimenti.  Le verifiche di impatto ambientale sono state completate e sono in fase di ultimazione.   I piani finali di precedenza sono stati completati e inizieremo le acquisizioni questo inverno. La costruzione dovrebbe iniziare nella primavera del 2023.

 

CONTATTO:

Clint Jones, responsabile del progetto
(970) 498-5727
Invia un'e-mail a Clint Jones