Intersezioni dell'autostrada 1 e CR 9 e CR 62E

Ultimo aggiornamento: febbraio 2024
 

SCOPO DEL LAVORO

Il Dipartimento dei trasporti del Colorado (CDOT) sta collaborando con la città di Wellington e la contea di Larimer per apportare miglioramenti all'autostrada 1 dove si interseca sia con CR 9 che con CR 62E.

Si prevede che un'importante crescita nell'area, tra cui una nuova scuola media/liceo, provocherà un aumento significativo del traffico.

STATO DEL PROGETTO

Il progetto è nella fase di progettazione concettuale. CDOT sta gestendo il progetto e ha maggiori informazioni al seguente link:

https://www.codot.gov/projects/co-1-realignment-larimer-county/about

CONTATTO:

Rusty McDaniel, assistente ingegnere della contea
(970) 498-5730
Invia un'e-mail a Rusty McDaniel

Miglioramenti alla County Road 54 (Douglas Road).

Progetto n. 326

(CR 54 Tra la Strada Statale 1 e CR 17)

Ultimo aggiornamento: febbraio 2024

SCOPO DEL LAVORO

Il progetto comprende circa 1.2 miglia di ampliamento della carreggiata e rifacimento del manto stradale della CR 54 (Douglas Road) dalla State Highway 1 alla CR 17. I miglioramenti includeranno l'ampliamento per ospitare una corsia di svolta centrale a doppio senso da Swan Lane alla Highway 2, spalle asfaltate di 1 piedi e una copertura in asfalto. I canali sotterranei per il drenaggio delle tempeste e gli attraversamenti delle strutture di irrigazione saranno analizzati e migliorati secondo necessità per soddisfare gli standard attuali. Verrà analizzata l'intersezione della Country Road 6 e, se giustificato, potrebbero essere installate corsie di svolta ausiliarie. 

Questo progetto è stato pianificato a causa del deterioramento delle condizioni della pavimentazione e per migliorare la sicurezza dei viaggiatori e dei ciclisti. Non è correlato all'oleodotto Thornton. Le domande riguardanti il ​​gasdotto proposto devono essere indirizzate a John Barnett presso il Dipartimento di pianificazione della contea di Larimer all'indirizzo (970) 498-7712.

Budget del progetto: $ 3,500,000

 

STATO DEL PROGETTO

La contea di Larimer sta selezionando un consulente per progettare e preparare i piani di costruzione. A marzo è previsto l'inizio del rilievo topografico, poco dopo inizierà la progettazione. Si prevede che la costruzione inizierà nel 2026. 

 

CONTATTO:

Clint Jones, responsabile del progetto
(970) 498-5727
Invia un'e-mail a Clint Jones

Shields Street verrà ampliata tra Willox Lane e l'autostrada 287

Progetto n. 327

(Allargamento della CR 17 da Willox Lane alla US 287)

Ultimo aggiornamento: febbraio 2024

 

SCOPO DEL LAVORO

Widen County Road 17 (Shields Street) da appena a nord di Willox Lane ai binari della ferrovia appena a sud dell'autostrada 287 (0.9 miglia) per ospitare banchine larghe sei piedi e all'estremità nord (0.25 miglia +/-) un due- corsia di svolta centrale.

Budget per la costruzione: 3.5 milioni di dollari (sovvenzione federale di 1,852,000 dollari, contributo di contea di 1,648,000 dollari – amministrato dal Dipartimento dei trasporti del Colorado (CDOT))

STATO DEL PROGETTO

La costruzione del progetto è iniziata all'inizio di gennaio ed è proseguita con la rimozione degli alberi, la sostituzione dei canali sotterranei e la sostituzione dell'attraversamento del canale di irrigazione Little Cache la Poudre. I lavori proseguiranno fino alla fine dell'inverno/inizio primavera con lo spostamento della recinzione, l'allargamento della carreggiata e lavori di terra completati con l'allargamento della banchina pavimentata. Si prevede che i lavori di costruzione proseguiranno fino alla fine di giugno 2024.

CONTATTI

Jake Wilson, responsabile del progetto
(970) 498-5723
Invia un'e-mail a Jake Wilson

Ricostruzione e ampliamento della strada provinciale 70

Progetto n. 329

(GS 70 Owl Canyon tra GS 9 e GS 13)

Ultimo aggiornamento: febbraio 2024

SCOPO DEL LAVORO

Il progetto comprende due miglia di ampliamento della carreggiata e ricostruzione della CR 70 da CR 9 a CR 13. La carreggiata a due corsie ospiterà banchine pavimentate larghe da 6 a 8 piedi. I canali sotterranei e gli attraversamenti delle strutture saranno sostituiti. Saranno necessari trasferimenti di servizi esistenti entro le due miglia. I miglioramenti dell'intersezione (rotatoria) a CR 70 e CR 9 sono proposti con il Progetto 339 e saranno completati prima della costruzione di questo progetto (329). Questo progetto non include miglioramenti alla CR 13 e terminerà appena a est del tratto sud della CR 13..

BUDGET DEL PROGETTO:  $ 10,000,000.00. Alla contea di Larimer è stato inoltre concesso un aiuto federale per un importo di 1,000,000 di dollari per contribuire a finanziare una parte dei miglioramenti.

STATO DEL PROGETTO

La contea di Larimer ha assunto una società di consulenza ingegneristica, SEH Inc, per progettare e preparare i piani di costruzione. La progettazione è in corso.

Si prevede che la costruzione inizierà all'inizio del 2025 per almeno il segmento di un miglio tra CR 9 e CR 11. Al momento non è noto se CR 70 tra CR 11 e CR 13 sarà costruito separatamente dalla fase da CR 9 a CR 11.

Sono iniziati gli incontri con i proprietari terrieri. Un open house pubblico deve ancora essere programmato.

Poiché una parte del progetto è finanziata da una sovvenzione federale, la contea di Larimer dovrà ottenere autorizzazioni e approvazioni da CDOT per questioni ambientali, piani di passaggio, trasferimenti di utenze e progettazione generale.

CONTATTO:

Matt Johnson, responsabile del progetto
(970) 498-5724
Invia un'e-mail a Matt Johnson

 

Miglioramenti all'incrocio tra la strada provinciale 8 e la strada provinciale 21

Progetto n. 336

(Intersezione CR 8 e CR 21)

Ultimo aggiornamento: febbraio 2024
 

SCOPO DEL LAVORO

La sicurezza dell'incrocio tra CR 8 e CR 21 è costantemente diminuita con un numero crescente di incidenti negli ultimi anni. CR 8 funge da importante via per il traffico che viaggia sia a est che a ovest, e la continua crescita nella regione ha reso imperativo fornire una soluzione che affronti la sicurezza e l'efficienza all'incrocio. Sono stati analizzati progetti alternativi per raggiungere questo obiettivo riducendo al minimo gli impatti sui proprietari terrieri adiacenti, ed è emerso un progetto di rotatoria come alternativa preferita. I miglioramenti all'intersezione saranno interamente finanziati dai fondi per il miglioramento del capitale della contea locale.
 

Budget del progetto: 3.2 milioni di dollari


STATO DEL PROGETTO

La costruzione è in gran parte completata. Il completamento dei lavori sui pali della luce è previsto per febbraio.

CONTATTO:

Devin Traff, responsabile del progetto
(970) 498-5731
Invia un'e-mail a Devin Traff

Ampliamento di Taft Hill (CR 19) a Urban 5-Lane Road

Progetto n. 337

(Allargamento di Taft Hill (GS 19) da Horsetooth (GS 40) ad Harmony (GS 38E))

Ultimo aggiornamento: febbraio 2024

 

SCOPO DEL LAVORO

L'ambito include l'implementazione di una strada arteriosa a 4 corsie secondo gli standard stradali dell'area urbana della contea di Larimer per accogliere sia il traffico regionale significativo che il traffico locale e affrontare i problemi di sicurezza. I miglioramenti includono corsie di passaggio aggiuntive, corsie di svolta ausiliarie, miglioramenti agli incroci, cordoli e grondaie, marciapiedi, piste ciclabili, spartitraffico e fognature. Questo importante collegamento regionale è attualmente una strada a due corsie (una corsia per direzione) con una corsia di svolta centrale e sta riscontrando notevoli problemi di congestione, ritardi, emissioni e sicurezza. 

Budget del progetto: $ 5,380,000 ($ 3,834,025 sovvenzione federale, $ 1,545,975 partita locale). La sovvenzione è amministrata dal Dipartimento dei trasporti del Colorado (CDOT)

Il progetto è una partnership tra la città di Fort Collins e la contea di Larimer. Abbiamo ricevuto una sovvenzione per blocchi di trasporto di superficie (STBG) per $ 3,834,025 e forniremo una corrispondenza locale di $ 1,545,975. La partita locale è finanziata dalle tasse di espansione del capitale dei trasporti regionali che la città di Fort Collins raccoglie per la contea di Larimer.

STATO DEL PROGETTO

La progettazione del progetto continua con l'individuazione dei servizi e l'esecuzione di speleologia sul campo e l'allineamento finale che si avvicina al completamento. In corso anche l'acquisizione dei diritti di passaggio.  La progettazione del progetto continua con l'individuazione dei servizi e l'esecuzione di speleologia sul campo e l'allineamento finale che si avvicina al completamento. In corso anche l'acquisizione dei diritti di passaggio. 

 

CONTATTO:

Contea di Larimer

Erich Purcell, Responsabile del progetto
(970) 498-5733
E-mail Erich Purcell

Città di Fort Collins

Florian Fiebig, responsabile del progetto
Invia un'e-mail a Florian Fiebig

Miglioramenti alla carreggiata della County Road 70 (Owl Canyon Road) e della County Road 9

Progetto n. 339

(CR 70 (Owl Canyon Road) tra CR 9 e CR 5 e CR 9 da CR 70 alla nuova discarica nord della contea di Larimer

Ultimo aggiornamento: febbraio 2024
 

SCOPO DEL LAVORO

Il progetto prevede 1.5 miglia di ampliamento della carreggiata e ricostruzione della CR 70 dall'incrocio CR 9 fino a poco ad ovest della I-25. Il progetto comprende anche 4 miglia di ampliamento della carreggiata della CR 9 dall'incrocio della CR 70 al nuovo ingresso della discarica nord della contea di Larimer. Entrambi i progetti di ampliamento della carreggiata ospiteranno due corsie stradali e banchine pavimentate larghe da 6 a 8 piedi. I ponti saranno sostituiti in corrispondenza di diversi attraversamenti di canali di irrigazione e vie di drenaggio maggiori/minori. Sono previsti miglioramenti alle intersezioni sia per le intersezioni C9 che per CR 7-5J. Insieme all'ampliamento della carreggiata sulla CR 9, verranno installati i condotti per le estensioni dell'infrastruttura a banda larga della contea. Oltre ai miglioramenti di cui sopra, la CR 70 sarà ripavimentata anche sul cavalcavia della I-25 e il tratto di strada sterrata dalla I-25 alla CR 5 sarà pavimentato per ospitare una carreggiata asfaltata di 26 piedi.

STATO DEL PROGETTO

Il progetto è stato pubblicizzato per gare di costruzione e assegnato a Connell Resources alla fine di maggio del 2023 per un importo di $ 20,994,658. Inizialmente Connell concentrò la maggior parte della sua attenzione sui miglioramenti del CR 9 e dell'E CR 70 durante l'estate e l'inizio dell'autunno. Nel frattempo, hanno costruito strade temporanee per convogliare il traffico attorno ai ponti sostitutivi proposti e hanno iniziato i lavori su tali ponti alla fine dell'autunno del 2023. I lavori proseguiranno sugli sforzi di sostituzione della struttura durante l'inverno/primavera del 2024. Con l'avvicinarsi del calendario alla primavera-estate inizieranno i lavori relativi ai proposti miglioramenti alle intersezioni CR 70 e CR 9 e alle intersezioni CR 70 e CR 7-5J e si concluderanno nei limiti di progetto con l'ampliamento e la ricostruzione della linea principale CR 70 da CR 9 a I-25 verso la fine di agosto del 2024.

Il progetto è finanziato attraverso una combinazione di Larimer County Road and Bridge, Larimer County Solid Waste, Larimer County IT e fondi CDOT.

CONTATTO:

Jake Wilson, responsabile del progetto
(970) 498-5723
Invia un'e-mail a Jake Wilson

Sostituzione del ponte di Monroe Avenue

Progetto n. 341

(Sostituzione del ponte LR13E-0.3-24E sull'ingresso a ferro di cavallo)

Ultimo aggiornamento: febbraio 2024
 

SCOPO DEL LAVORO

È in corso il progetto di sostituzione dell'attuale canale sotterraneo ad arco in macerie a 2 campate su Monroe Avenue. L'aumento dei volumi di traffico nel corso degli anni, insieme alla ristrettezza della struttura, è diventato un problema di sicurezza. Il lavoro di progettazione dovrebbe essere una partnership tra la contea di Larimer e la città di Loveland per incorporare una sezione più urbana per accogliere pedoni e ciclisti. Il design dovrebbe continuare fino al 2024.

Budget del progetto: $ 350,000 (progettazione)

STATO DEL PROGETTO

La progettazione preliminare è in corso e si prevede che il 30% dei piani sarà completato entro l'inizio di settembre.

CONTATTO:

Morgan Fay, PE, Project Manager
(970) 498-5739
Invia un'e-mail a Morgan Fay

Semaforo da installare all'incrocio tra Highway 34 e Glade Road

Progetto n. 344

(Segnaletica Highway 34 e Glade Road)

Ultimo aggiornamento: febbraio 2024
 

SCOPO DEL LAVORO

L'incrocio tra la US 34 e Glade Road ha riscontrato problemi di sicurezza e necessita di miglioramenti. L'intersezione ha una storia di incidenti di tipo bordata, in particolare per il traffico che svolta a sinistra da Glade Road sulla US 34 in direzione est. I registri degli incidenti indicano che la maggior parte degli incidenti di bordata si verificano a causa della scarsa distanza visiva. Il tratto est dell'incrocio è in pendenza e il traffico in direzione ovest sulla US 34 è oscurato al traffico di Glade Road da camion che svoltano a destra e segnaletica sul lato nord della US 34. Velocità relativamente elevate possono anche indurre gli automobilisti a valutare erroneamente i divari disponibili. Questo progetto segnalerà l'intersezione per aiutare a proteggere le svolte a sinistra in direzione sud, ridurre la frequenza degli incidenti laterali e consentire un attraversamento più sicuro dei pedoni.
Budget del progetto: $ 612,000

STATO DEL PROGETTO

La progettazione è in gran parte completata e si prevede che il progetto verrà pubblicato per le gare d'appalto questa primavera. L'inizio dei lavori è previsto in autunno e il completamento richiederà circa quattro settimane.

CONTATTI

Devin Traff, responsabile del progetto
(970) 498-5731
Invia un'e-mail a Devin Traff

County Road 38E e County Road73C Guardrail

Progetto n. 345

(CR 38E e CR 73C Parapetto)

Ultimo aggiornamento: febbraio 2024

 

SCOPO DEL LAVORO

La contea di Larimer ha ottenuto una sovvenzione del Programma per il miglioramento della sicurezza stradale (HSIP) per un guardrail lungo la County Road 38E a ovest dell'ingresso di South Bay a Horsetooth e lungo la County Road 73C a Munsee Road a Crystal Lakes. Il progetto includerà circa 3,025 piedi di guardrail su CR 38E e 300 piedi su CR 73C. 

Budget del progetto: $ 275,000

STATO DEL PROGETTO

Il miglior offerente è stato selezionato e il contratto è stato firmato. L'inizio dei lavori è previsto per quest'inverno o all'inizio della primavera. Si prevede che la costruzione durerà circa 2 settimane.

CONTATTO:

Clint Jones, responsabile del progetto
(970) 498-5727
cdjones@larimer.org

Invia un'e-mail a Clint Jones

Sostituzione del ponte su County Road 14 e County Road 15H
sopra il fosso delle forniture domestiche

Progetto n. 346

(Sostituzione del ponte nel canale di rifornimento domestico)

Ultimo aggiornamento: febbraio 2024
 

SCOPO DEL LAVORO

Il ponte al CR 14 a est del CR 15H (sopra l'Home Supply Ditch) è funzionalmente obsoleto e necessita di sostituzione. Questo progetto sostituirà il ponte esistente con un canale sotterraneo a scatola. I miglioramenti potrebbero includere anche modifiche agli allineamenti orizzontali e verticali della carreggiata, una corsia di svolta a sinistra, banchine allargate e miglioramenti al drenaggio all'interno del diritto di precedenza della contea.

Budget del progetto: da definire

STATO DEL PROGETTO

Il progetto è in fase di definizione. Sono in corso accertamenti sulle utenze. Si prevede che la progettazione sarà completata nell'estate del 2024. Le acquisizioni dei diritti di precedenza e il trasferimento dei servizi pubblici dovrebbero iniziare nell'inverno del 2024. La costruzione dovrebbe iniziare nell'inverno del 2024 e continuerà fino alla primavera del 2025.

CONTATTO:

Devin Traff., Responsabile del progetto
(970) 498-5731
Invia un'e-mail a Devin Traff

Sostituzione ponte LR56-0.2-S287
sul canale della contea di Larimer

Progetto n. 347

(Sostituzione del ponte n. LR56-0.2-S287 sul canale della contea di Larimer)

Ultimo aggiornamento: febbraio 2024
 

SCOPO DEL LAVORO

In base alle condizioni del ponte è necessaria la sostituzione del ponte con traverse in legno esistente. Al suo posto è previsto un arco prefabbricato in lamiera di alluminio. Il lavoro di progettazione dovrebbe continuare fino all'estate 2024; la costruzione dovrebbe avvenire durante l'inverno 2024/2025.

Budget del progetto: $ 500,000 (progettazione e costruzione)

STATO DEL PROGETTO

Sono in corso lo scoping iniziale e la progettazione preliminare. Il rilievo della zona è già stato completato.

CONTATTO:

Morgan Fay, PE, Project Manager
(970) 498-5739
Invia un'e-mail a Morgan Fay

Progetto finanziato con sovvenzione per l'anno fiscale 2024 - Guardrail

CR 56, 74E, 38E, CR 23 Percorso di attrito

Progetto n. 348

(Installazione guardrail 2024)

Ultimo aggiornamento: febbraio 2024

 

SCOPO DEL LAVORO

Questo progetto installerà guardrail in tre (3) posizioni e implementerà e implementerà il trattamento superficiale ad alto attrito in una (1) posizione per contribuire a mitigare le deviazioni dalla carreggiata e dalle corsie. Il guardrail sarà installato presso CR 56 (Kulver Reservoir), CR 74E (North Poudre River Bridge) e CR 38E (a ovest di Horsetooth Mountain Park). Il trattamento superficiale ad alto attrito sarà implementato presso CR 23 (a nord di CR 42C).

Budget del progetto:  $ 396,000*

*Il progetto è interamente finanziato tramite la sovvenzione del Programma federale per il miglioramento della sicurezza stradale (HSIP).

STATO DEL PROGETTO

Il progetto è in fase di definizione. L'inizio della progettazione è previsto nel 2024. L'inizio della costruzione è previsto nel 2025.

 

CONTATTO:

Devin Traff, responsabile del progetto
(970) 498-5731
Invia un'e-mail a Devin Traff

Sentiero del fiume Poudre

Progetto n. 5025

(Poudre River Trail – CR 32E a Timnath)

Ultimo aggiornamento: febbraio 2024

 

SCOPO DEL LAVORO

Un sentiero in cemento largo dieci piedi con banchine morbide sarà costruito dal sentiero sul lato sud del CR 32E (a est dell'inizio del sentiero River Bluffs) a nord fino alla suddivisione sud di Timnath - circa un miglio. Questo segmento fa parte di diversi segmenti inclusi nelle sovvenzioni GOCO (Great Outdoors Colorado) e CDOT. Gli altri segmenti che fanno parte delle sovvenzioni sono nella città di Fort Collins e nelle città di Timnath e Windsor. Con la sostituzione da parte di CDOT dell'Interstate 25 Poudre River Bridge, questi progetti combinati completeranno il percorso tra Fort Collins e Greeley.

STATO DEL PROGETTO

La progettazione esecutiva è completata ed è in corso l'acquisizione della servitù. Si prevede che la costruzione inizierà nell'estate del 2024 e sarà completata entro l'inverno 2024/2025.

CONTATTO:

Rusty McDaniel, assistente ingegnere della contea
(970) 498-5730
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Sostituzione delle strutture di Dale Creek nel design

Progetto n. 6018

(Sostituzione delle strutture di Dale Creek)

Ultimo aggiornamento: febbraio 2024
 

SCOPO DEL LAVORO

Il ponte in legno esistente, costruito negli anni '1930, è in cattive condizioni e ne è prevista la sostituzione. È in corso la progettazione della struttura sostitutiva (LR45E-0.2-S287). Ciò include analisi idrologiche e idrauliche per dimensionare adeguatamente l'attraversamento.

Budget del progetto: $ 50,000 (progettazione)

STATO DEL PROGETTO

Si prevede che i restanti lavori del ponte in legno a 10 campate (LR45E-0.2-S287) avranno luogo alla fine dell'inverno 2024. È in corso la progettazione preliminare; il primo sondaggio è stato completato.

CONTATTO:

Morgan Fay, PE, Project Manager
(970) 498-5739
Invia un'e-mail a Morgan Fay

Miglioramenti pedonali previsti lungo la 57th Street e l'autostrada 287

Progetto n. 8096

(Miglioramenti pedonali a 57th Street e SH 287)

Ultimo aggiornamento: febbraio 2024

SCOPO DEL LAVORO

La contea di Larimer ha ricevuto una sovvenzione dal programma TAP (Transportation Alternatives Program) per un progetto di miglioramento del marciapiede all'incrocio tra la Highway 287 e la E 57th Street. Il progetto includerà circa 1.3 miglia di marciapiede che forniranno collegamenti non motorizzati lungo la 57th Street a est della US 287 e lungo la US 287 fino alle fermate degli autobus esistenti. 

Budget del progetto: $ 1,362,500

 

STATO DEL PROGETTO

Il design è stato finalizzato e i conflitti di utilità sono stati risolti.  Le ispezioni di impatto ambientale sono state completate e approvate.   I piani definitivi per il diritto di precedenza sono stati completati e le trattative per l'acquisizione sono in corso. Il progetto verrà presentato questa primavera e si prevede che la costruzione inizierà nell'estate del 2024.

 

CONTATTO:

Clint Jones, responsabile del progetto
(970) 498-5727
Invia un'e-mail a Clint Jones


Legge sugli americani con disabilità (ADA)
Secondo l'Americans with Disabilities Act (ADA), la contea di Larimer fornirà una sistemazione ragionevole a persone qualificate con disabilità che necessitano di assistenza. I servizi possono essere organizzati con un preavviso di almeno sette giorni lavorativi. Inviaci un'e-mail a eng-general@co.larimer.co.us o chiamando (970) 498-5700 o Relay Colorado 711. Le richieste "walk-in" per ausili e servizi ausiliari saranno onorate nella misura possibile, ma potrebbero non essere disponibili se non viene fornito un preavviso.