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Indagine sui trasporti della contea di Larimer
La contea di Larimer sta conducendo un sondaggio sull'opinione pubblica per comprendere le opinioni degli elettori sui trasporti e sulle potenziali opzioni di finanziamento
Segnala un problema

Si prega di utilizzare il Segnala un problema opzione per accedere al Portale dei cittadini e identificare un problema su qualsiasi ponte, segnaletica, traffico, carreggiata, struttura o acqua piovana/drenaggio gestito dalla Contea di Larimer. 

Per problemi di emergenza fuori orario o nei fine settimana, contattare l'ufficio dello sceriffo della contea di Larimer al numero (970) 416-1985 o chiamare 911 Per scaricare la nuova applicazione mobile Portale Cittadino, visitare il Apple Store or Google Play Store e segui le istruzioni visualizzate sul tuo dispositivo.

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TUTTO RIFLETTORI Riflettore

Owl Canyon Road (CR 70) Aggiornamento da CR 9 a I-25

04/10/2024

Owl Canyon Road (CR 70) Aggiornamento da CR 9 a I-25

Owl Canyon Road sarà riaperta dalla CR 9 alla I-25 a partire da venerdì 12 aprile 2024. Si prega di notare che il Dipartimento dei trasporti del Colorado (CDOT) sposterà il traffico della I-25 in direzione sud verso il passaggio della I-25 in direzione est/nord corsia appena a nord dello svincolo dell'Owl Canyon fino allo svincolo CO-Hwy 1 a Wellington.

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04/8/2024

Progetto di miglioramento della sicurezza CR 54 (Douglas Road).

La contea di Larimer sta avviando il processo di progettazione per far fronte al deterioramento delle condizioni della pavimentazione sulla CR 54 (Douglas Road) e per aggiungere banchine più larghe per ciclisti e pedoni. La contea di Larimer sta avviando il processo di progettazione per far fronte al deterioramento delle condizioni della pavimentazione sulla CR 54 (Douglas Road) e per aggiungere banchine più larghe per ciclisti e pedoni. 

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12/26/2023

Segnala problemi stradali nella contea di Larimer senza personalità giuridica tramite il nuovo portale di richiesta dei cittadini

Un nuovo sito Web e un'app mobile lanciati dai dipartimenti di ingegneria e strade e ponti della contea di Larimer ora rendono più semplice per i residenti segnalare problemi e altre questioni sulle strade della contea di Larimer prive di personalità giuridica.

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Highlight

Programma di permesso di trasporto speciale (sovradimensionato/sovrappeso).

Le attuali procedure di autorizzazione al trasporto speciale della contea di Larimer sono rimaste relativamente invariate dal 1978. Stiamo aggiornando il nostro programma di autorizzazione della contea per essere più in linea con il sistema di autorizzazione fuori misura/sovrappeso (COOPR) e le normative del Dipartimento dei trasporti del Colorado (CDOT).

FAQ

  1. Strade e manutenzione

    La contea di Larimer ha smesso di accettare nuove strade di suddivisione per la manutenzione nel 1994 a causa di vincoli finanziari e di personale. La manutenzione è limitata ai problemi di superficie solo sulle strade di suddivisione che attualmente hanno manutenzione della contea.

    Subdivisione Manutenzione Stradale

    Sebbene la contea fornisca una manutenzione minima della superficie stradale ad alcune suddivisioni più vecchie, la regola generale è che i quartieri sono responsabili della manutenzione delle proprie strade. Le opzioni di manutenzione includono:

    • Nessuna manutenzione. Questa non è una buona opzione in quanto le strade alla fine raggiungeranno un punto di tale degrado da non essere più sicure e il quartiere può essere costretto a riparare.
    • HOA/vicini lavorare insieme per mantenere le strade. Questo è un evento comune sulle strade di suddivisione della contea.
    • Distretto di miglioramento pubblico (PID). Attualmente ci sono 66 PID che gestiscono 130 miglia di strada. Un distretto di miglioramento pubblico (PID) è un ente fiscale che può finanziare, costruire e mantenere miglioramenti pubblici attraverso una tassa sugli immobili all'interno del distretto. I PID sono una buona alternativa per finanziare la manutenzione delle strade di lottizzazione.

     

  2. La rete stradale comprende una gerarchia di strade definite dalla loro classificazione funzionale e dal modo in cui soddisfano le esigenze di mobilità degli utenti. Man mano che la mobilità aumenta su una carreggiata, l'accesso diminuisce; e viceversa, all'aumentare dell'accesso, la mobilità diminuisce. Il sistema di classificazione funzionale delle strade della contea ha quattro categorie, come descritto di seguito.

    • Arteriose - Le arterie trasportano il flusso di traffico a lunga distanza per scopi regionali, intercomunitari e di pendolarismo principale. Le arterie hanno un numero limitato di incroci a livello e, solo quando non esistono altre alternative, l'accesso diretto alla proprietà. Le arterie possono trasportare volumi di traffico significativi a velocità più elevate per distanze maggiori e raramente sono distanziate a intervalli inferiori a un miglio. All'interno della contea di Larimer, qualsiasi carreggiata con possibilità di futuro ampliamento a quattro corsie è designata come arteria a causa della larghezza del diritto di precedenza richiesta.
    • Grandi collezionisti - In un contesto urbano, i grandi collettori sono la seconda classificazione più alta e sono strade a maggiore velocità dove la mobilità ha ancora la precedenza sull'accesso. In un contesto rurale, i grandi collezionisti possono prendere il posto delle arterie come classificazione più alta perché i volumi veicolari inferiori nelle aree rurali non giustificano la classificazione delle arterie.
    • Collezionisti minori - I collettori minori fungono da connettori principali tra comunità e quartieri. Distribuiscono il traffico tra le arterie/grandi collettori e le strade locali. La maggior parte del traffico sui collezionisti minori ha un'origine o una destinazione all'interno della comunità. Conosciute anche come strutture secondarie rurali, questa classificazione include la maggior parte delle strade principali della contea che non sono classificate come grandi collettori o arterie.
    • Strade Locali - La funzione principale delle strade locali è fornire l'accesso agli usi del suolo adiacenti, comprese residenze, attività commerciali o strutture comunitarie. Le strade locali generalmente sono interne o servono una funzione di accesso per un singolo quartiere o sviluppo. Il traffico che utilizza le strade locali ha in genere un'origine o una destinazione nelle vicinanze. In genere, le strade principali della contea con una classificazione locale sono limitate in lunghezza e continuità.
  3. Il sistema di trasporto della contea esiste per provvedere al movimento efficiente di cittadini, beni e servizi. Proibire o limitare il traffico di camion su qualsiasi strada provinciale, ad eccezione delle strade locali, è raro. Quando si guarda a mappa del sistema di trasporto, si possono vedere i percorsi limitati disponibili, specialmente nella contea a nord di Fort Collins. 

  4. No, al momento non puoi. Stiamo continuando a esaminare l'efficacia dei segnali di limite di velocità radar in diversi contesti, ma la ricerca attuale mostra che questi segnali sono efficaci solo per brevi periodi di tempo prima che i conducenti inizino a ignorarli.

  5. Diritto di precedenza (ROW) – Un permesso di costruzione con diritto di passaggio (utenze) è richiesto ogni volta che viene proposto un lavoro su una strada gestita dalla contea (linea principale o suddivisione), strada PID (Public Improvement District) o all'interno di diritti di passaggio pubblici ma al di fuori della carreggiata piattaforma. 

    Accesso (strada carrabile) - È richiesto un permesso di accesso ogni volta che viene proposto un nuovo accesso, un accesso esistente viene aggiornato (pavimentazione, nuovo canale sotterraneo, ecc.) o una modifica dell'uso di un accesso esistente (ad esempio, modifica di un accesso sul campo in un accesso residenziale, ecc. ) è richiesto su una strada gestita dalla contea (linea principale o suddivisione) o PID (Public Improvement District). 

    Trasporti speciali/Trasporti speciali annuali – È richiesto un permesso di trasporto speciale quando vengono superati i limiti legali per una determinata dimensione del veicolo, carico o scarico, che viaggia su strade con diritto di passaggio pubblico o che influirà direttamente sul pubblico in viaggio nella contea di Larimer. Un permesso di trasporto speciale annuale può essere rilasciato per la flotta o per i trasporti agricoli pesanti. Questi permessi sono rilasciati solo per viaggiare su strade nella contea di Larimer senza personalità giuridica. 

    Costruzione di strade private – Un permesso di costruzione di strade private promuove un approccio proattivo allo sviluppo di proprietà rurali con l'intento di assicurare il rispetto dei diritti di proprietà e la sicurezza delle strade e degli scavi risultanti. Un permesso di costruzione di strade private è richiesto su qualsiasi nuova strada privata che serve più di una proprietà residenziale.

    I permessi di cui sopra sono disponibili per la presentazione attraverso il nostro portale in linea.

    Permesso di costruzione di sviluppo (DCP) – È necessario un permesso di costruzione per lo sviluppo al fine di coordinare il processo di costruzione dei miglioramenti relativi allo sviluppo nella contea di Larimer e assicurare un adeguato completamento di tutti i miglioramenti necessari per servire il progetto. Il permesso viene utilizzato anche per amministrare il periodo di garanzia e l'eventuale rilascio di garanzie collaterali. Il permesso viene in genere compilato e presentato durante una riunione di coordinamento DCP.

    Permesso per eventi speciali - È richiesto un permesso per eventi speciali quando un evento (corsa, corsa, marcia, festa, ecc.) che può interessare una strada della contea di Larimer o un'altra proprietà della contea richiede la modifica, la limitazione o l'adattamento del normale utilizzo della strada o della proprietà.

  6. Un distretto di miglioramento pubblico (PID) è un ente tributario che può finanziare, costruire e mantenere miglioramenti pubblici. Conosciuti anche come distretti di miglioramento generale (GID), questi sono formati per apportare miglioramenti pubblici attraverso un aumento dell'imposta sul prelievo del mulino alle proprietà che riceverebbero un vantaggio dal miglioramento. I miglioramenti possono consistere in:

    • servizi e strutture antincendio
    • classificazione e pavimentazione
    • frenare
    • grondaia
    • manutenzione stradale (asfaltata o sterrata)
    • sistemi di raccolta degli scarichi fognari
    • sistemi di drenaggio delle acque piovane
    • sistemi di drenaggio superficiale

    Un PID può essere formato per affrontare qualsiasi tipo di servizio pubblico di miglioramento. L'uso predominante dei PID nella contea di Larimer è per il miglioramento e la manutenzione delle strade di suddivisione.

  7. La creazione di un PID inizia con una telefonata al dipartimento di ingegneria della contea di Larimer (970) 498-5726. Viene quindi tenuta una riunione di quartiere e le persone interessate e interessate dal distretto proposto possono venire a conoscerlo. Se il tuo quartiere è interessato a continuare i passaggi per impostare un PID presenterai domanda al Dipartimento di Ingegneria e il personale preparerà un piano per le migliorie proposte e una petizione per la costituzione del distretto. La petizione viene quindi fatta circolare e firmata dai vicini del distretto proposto, che sono elettori registrati nella contea di Larimer e sono favorevoli alle elezioni del PID. La petizione è depositata presso il Larimer County Clerk & Recorder per la convalida. Al ricevimento di una petizione valida con almeno il 30% di firme favorevoli, si tiene un'udienza pubblica da parte del Board of County Commissioners. Il Board of County Commissioners può ordinare un'elezione nel distretto proposto sulla base della petizione e del feedback durante l'udienza. Se un'elezione è ordinata dal Board of County Commissioners, deve tenersi nel novembre di quell'anno. L'elezione è un'elezione formale ai sensi delle leggi elettorali dello stato. Se la maggioranza semplice di coloro che votano è favorevole alla circoscrizione proposta, essa è costituita.

  8. della contea di Larimer Distretto di miglioramento locale (LID) programma può essere formato per costruire miglioramenti e valutare il costo sulla proprietà beneficiata dai miglioramenti. I miglioramenti possono consistere in molti tipi di miglioramenti che andrebbero a vantaggio di un quartiere. Ciò include ma non è limitato alla ricostruzione o alla fornitura di manutenzione importante alle strade di suddivisione, compresi il drenaggio e l'illuminazione stradale. I miglioramenti possono anche includere la costruzione, l'installazione o il miglioramento di qualsiasi sistema per la trasmissione o la distribuzione dell'acqua o per la raccolta o la trasmissione delle acque reflue, o entrambi. Un distretto di miglioramento locale (LID) consente ai proprietari di case di costruire e finanziare un progetto per un periodo di tempo (di solito 10 anni) in modo che l'intero costo del miglioramento non debba essere pagato in una volta.

    Sebbene il processo di creazione di un LID sia simile a quello di creazione di un PID, in genere è più complicato a causa dei requisiti di finanziamento aggiuntivi.

  9. Può sembrare difficile credere che il drenaggio sia un problema in un'area desertica come la nostra, ma può esserlo. Le falde freatiche elevate, le infiltrazioni dai canali di irrigazione, le piogge primaverili, i monsoni di fine estate e il rapido scioglimento della neve possono tutti causare problemi se un adeguato drenaggio non è incorporato nella progettazione di case e strade. Puoi segnalare un problema di drenaggio o allagamento tramite il nostro Portale Richieste Cittadini, fare clic sulla casella "Segnala un problema o problema di drenaggio" e completare le informazioni, quindi fare clic su Invia.

  10. Le pianure alluvionali della contea di Larimer possono creare confusione quando si tenta di apportare modifiche alla proprietà. È importante capire se la tua proprietà si trova in una pianura alluvionale e cosa significa se vuoi apportare modifiche alla tua proprietà. 

    Per aiutare a determinare se la tua proprietà si trova all'interno di una pianura alluvionale regolamentare, puoi contattare il dipartimento di ingegneria della contea di Larimer o visualizzare i confini della pianura alluvionale tramite l'ufficio tecnico della contea mappa interattiva. Le aree alluvionali designate dalla FEMA sulle Flood Insurance Rate Maps (FIRMS) sono disponibili anche online tramite Centro servizi mappe della FEMA.

    Per visualizzare le informazioni sulla pianura alluvionale per la tua proprietà utilizzando il Mappa interattiva della contea, procedi nel seguente modo:

    1. Vai alla pianura alluvionale della contea di Larimer sito web
    2. Fare clic sul pulsante "Online Floodplain Map - Larimer County Land Information Locator" nella parte superiore dello schermo
    3. Digita il tuo indirizzo nella barra di ricerca in alto a destra dello schermo, fai clic sull'icona di ricerca. I risultati della ricerca appariranno sul lato sinistro dello schermo. Fai clic sul lotto appropriato dall'elenco e la mappa ingrandirà la tua proprietà.
    4. Fare clic sul pulsante "Inondazione" vicino alla parte superiore dello schermo se le informazioni sulla pianura alluvionale non sono già visualizzate
    5. Fare clic sull'icona "Elenco livelli" nella parte superiore sinistra dello schermo. Di seguito verrà visualizzato un elenco di livelli della mappa.
    6. Scorri verso il basso fino al livello "Pianura alluvionale". Seleziona la casella accanto a "2021 FEMA (Preliminary)" per vedere lo strato preliminare della pianura alluvionale per la tua area. Puoi confrontarlo con l'attuale pianura alluvionale per la tua proprietà attivando o disattivando "FEMA Floodplain (Current Effective)".

    Ci sono diverse zone di inondazione che possono fare domanda per la tua proprietà. Aprire Sezione 4 - Mappa della pianura alluvionale e zone alluvionali  della Guida allo sviluppo delle pianure alluvionali per un elenco delle descrizioni delle zone alluvionali e dei regolamenti tipici delle pianure alluvionali che si applicano al loro interno. Tieni presente che anche se la tua proprietà non è indicata in una pianura alluvionale regolamentare, ciò non significa che non vi sia alcun rischio di allagamento. Ci sono molte aree nella contea di Larimer che non sono mostrate all'interno di una pianura alluvionale regolamentata ma hanno rischi di inondazione indeterminati.

  11. I requisiti di progettazione per strade e ponti nella contea di Larimer possono essere trovati in due punti diversi:

    Se stai lavorando all'interno dei limiti di Loveland o Fort Collins City o all'interno delle loro aree di gestione della crescita (GMA), utilizza gli standard stradali dell'area urbana della contea di Larimer. Se ti trovi al di fuori dei GMA nella contea di Larimer non incorporata, utilizza gli standard stradali delle aree rurali.

  12. I limiti di velocità sono fissati dall'Ingegnere della Contea. L'ingegnere della contea basa la sua decisione su norme statutarie statali e studi sulla velocità ingegneristica che prendono in considerazione numerosi criteri. Molti studi hanno dimostrato che la maggior parte degli automobilisti guida a una velocità che considera sicura e ragionevole, quindi l'abbassamento arbitrario dei limiti di velocità, senza un'applicazione coerente, ha scarso effetto sulla velocità di viaggio.

    I cittadini possono richiedere una maggiore applicazione dei limiti di velocità al dipartimento dello sceriffo della contea al numero 970-498-5547.

    Criteri per l'impostazione dei limiti di velocità (fare clic sul pulsante "Limiti di velocità")

  13. Non esiste una soluzione unica e semplice per affrontare la velocità e la sicurezza del traffico di quartiere. Al contrario, una gestione efficace del traffico si basa su numerosi approcci, sia a breve che a lungo termine, e ha maggior successo come partenariato tra i cittadini e la Contea. 

    Informazioni sulla riduzione del traffico

  14. Segnali di stop, segnali di resa e segnali di passaggio a livello - durante il normale orario lavorativo, si prega di chiamare l'ufficio Road & Bridge al numero (970) 498-5650. Durante le ore non lavorative, si prega di chiamare l'ufficio dello sceriffo di spedizione non di emergenza al numero (970) 416-1985 e contatteranno il nostro responsabile di guardia.

    Per tutti gli altri segnali, inviare una segnalazione a Road & Bridge online o chiama il nostro telefono dell'ufficio al numero (970) 498-5650 e lascia un messaggio.

  15. Il trasporto alternativo è tutte le modalità di viaggio diverse dal veicolo a motore privato. Le opzioni di trasporto alternative regionali per la contea di Larimer includono il pool di auto/furgoni, autobus e strutture per biciclette. Controlla!

  16. Il Dipartimento dei trasporti di Stato classifica le strutture come maggiori o minori a seconda della lunghezza della campata misurata lungo la linea centrale della strada. Le strutture maggiori sono quelle strutture che superano i 20' di lunghezza e le strutture minori sono quelle strutture che hanno una lunghezza compresa tra 4' e 20'. 

    La manutenzione e la riparazione di queste strutture includono elementi come la protezione contro l'erosione per garantire la stabilità della struttura e proteggerla dall'erosione ai piedi; riparazioni di sottostrutture compresi monconi e pilastri; riparazioni di sovrastrutture comprese travi/traverse, impalcati e cordoli; e colmo/ringhiera di protezione. 

    Tutte le strutture principali vengono ispezionate su un ciclo di 2 anni e tutte le strutture minori vengono ispezionate su un ciclo di 4 anni. Gli elementi di manutenzione identificati durante queste ispezioni sono classificati e ordinati per priorità e quindi programmati per essere eseguiti dalle squadre o dagli appaltatori della contea.

    Ponti a peso

  17. Ponti e canali sotterranei privati non sono mantenuti dalla contea di Larimer.

  18. Il nostro Localizzatore di informazioni stradali fornisce dettagli sulla proprietà e la manutenzione delle strade all'interno della contea. Di seguito sono riportate le istruzioni generali per il sistema:

    Puoi navigare e ingrandire un'area usando il mouse o cercare per indirizzo.

    Per cercare per indirizzo:

    1. Nella casella di ricerca nell'angolo in alto a destra, digita il tuo indirizzo. Durante la digitazione, verrà visualizzato un elenco a discesa di indirizzi che contengono i criteri di ricerca. 
    1. Fare clic sull'indirizzo appropriato. Se non si è sicuri dell'indirizzo esatto, ma si conosce la strada, digitare il nome della strada e selezionare un indirizzo sulla strada. Per una strada provinciale numerata (es. CR 47), digita "County Road 47" nella casella di ricerca. Sul lato sinistro dello schermo, vedrai i risultati.
    1. Fare clic sulla freccia a destra di Tax Parcels
    1. Quando vengono visualizzate le informazioni sul pacco, fai clic sul simbolo del bullseye. Questo ingrandirà la proprietà.

    Dopo che la strada è visibile sullo schermo, nella scheda Layer, fai clic su Road Maint. 

    Fare clic sulla strada nella mappa, verrà visualizzato un riquadro informativo con informazioni sulla manutenzione

  19. No, sarebbe il Dipartimento dei trasporti del Colorado (CDOT): (970) 350-2368

  20. Per prima cosa, prova a chiedere ai tuoi vicini informazioni sulla compagnia di fossati o sull'associazione laterale nella tua zona. La contea di Larimer ha anche un elenco con informazioni di contatto per canali di irrigazione e laterali. Queste informazioni sono aggiornate solo quanto le informazioni fornite dalle società di fosso/laterali. Ci sono anche informazioni per molte compagnie di fossati online su www.watercolorado.com o attraverso il Divisione delle risorse idriche del Colorado.

  21. La Contea ha un elenco dei progetti attivi che sono in fase di progettazione o costruzione. Se hai domande su una strada provinciale che non è elencata, non esitare a contattarci al numero 970-498-5730 e saremo lieti di discuterne con te.


Legge sugli americani con disabilità (ADA)
Secondo l'Americans with Disabilities Act (ADA), la contea di Larimer fornirà una sistemazione ragionevole a persone qualificate con disabilità che necessitano di assistenza. I servizi possono essere organizzati con un preavviso di almeno sette giorni lavorativi. Inviaci un'e-mail a eng-general@co.larimer.co.us o chiamando (970) 498-5700 o Relay Colorado 711. Le richieste "walk-in" per ausili e servizi ausiliari saranno onorate nella misura possibile, ma potrebbero non essere disponibili se non viene fornito un preavviso.
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Dipartimento di ingegneria della contea di Larimer

Dipartimento di ingegneria della contea di Larimer
200 West Oak Street, Suite 3000
PO Box 1190
Fort Collins, CO 80522-1190

(970) 498-5700
Fax: (970) 498-7986
E-mail
Portale Richieste Cittadini

Orario: dalle 8:4 alle 30:XNUMX, dal lunedì al venerdì

Voglio

Contea di Larimer, Colorado

200 W.Oak Street
Fort Collins, CO 80521
Mappa delle strutture

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